Según los informes, Apple, Google y otras compañías ignoran a los defensores de la seguridad en los cruces ferroviarios.

Apple Maps y Google Maps son herramientas notablemente útiles para una variedad de tareas, pero especialmente cuando se trata de llegar de un punto a otro. Pero algunos defensores de la seguridad dicen que las grandes compañías tecnológicas no están haciendo lo suficiente para señalar sitios potencialmente peligrosos como los cruces ferroviarios..

Un nuevo informe de Politico arroja luz sobre el hecho de que servicios como Apple Maps y Google Maps no incluyen cruces ferroviarios a los mapas. Según el informe, las autoridades federales de seguridad incluso han presionado a las grandes compañías tecnológicas para que incluyan esta información, que se remonta a 2016 después de que un tren de cercanías chocara con un camión.

Ese accidente mató a un ingeniero e hirió a 32 pasajeros. Se determinó que el conductor del camión giró hacia el derecho de vía del ferrocarril debido a "fatiga aguda y falta de familiaridad con el área"..

Hasta este punto, las grandes compañías tecnológicas han ignorado a los defensores de la seguridad y las autoridades federales:

La inacción de las compañías tecnológicas gigantes sigue siendo una frustración para los defensores de la seguridad, en un momento en que cientos de personas mueren cada año en colisiones en los cruces ferroviarios de EE. UU., Incluso cuando los conductores confían cada vez más en las aplicaciones GPS de sus teléfonos inteligentes para decirles a dónde ir. Y llega en una era en la que la industria de la tecnología está bajo fuego en Washington por una letanía de comportamiento antisocial percibido, desde el despiadado aplastamiento de los competidores hasta el manejo arrogante de los datos privados de los usuarios..

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) emitió una recomendación de seguridad para las grandes compañías tecnológicas, como Apple y Google, pero también incluye compañías como TomTom, MapQuest, Garmin, Omnitracs, Inrix y otras. Como lo señaló El borde, la recomendación es que las empresas "[i] incorporen datos geográficos relacionados con el cruce de pendientes, como los que está preparando actualmente la Administración Federal de Ferrocarriles, en sus aplicaciones de navegación para proporcionar a los usuarios de la carretera señales de seguridad adicionales y reducir la probabilidad de accidentes en o cerca de pasos a nivel públicos o privados ".

Mientras que Apple, Microsoft y Google no respondieron de inmediato al último informe. Sin embargo, Google respondió a la solicitud inicial en 2017 y dijo que le preocupaba agregar demasiada información a su servicio..

Nuestros equipos de productos consideran cuidadosamente las nuevas características de seguridad en el contexto de la experiencia holística del producto y, de ese modo, tratan de evitar evaluar las características individuales de forma aislada que podrían generar hacinamiento y crear una experiencia subóptima para los usuarios ", escribió el entonces: jefe de la oficina de Google DC, ex representante republicana Susan Molinari

Curiosamente, no todas las empresas han dejado esta información fuera de su servicio. La compañía de mapeo holandesa TomTom ha dicho que ha proporcionado información sobre el cruce de ferrocarril durante la última década..

Navegar por un lugar nuevo puede ser desalentador, incluso con un servicio de mapeo que lo guíe, por lo que sin duda es posible llegar accidentalmente a un lugar donde no desea estar. Lamentablemente puede ser catastrófico. Es por eso que todavía es un poco sorprendente que Apple Maps y / o Google Maps no incluyan esta información.

¿Qué piensas? ¿Sería demasiada información incluir cruces de ferrocarril en Apple Maps??