Lisa Jackson, vicepresidenta de iniciativas medioambientales, políticas y sociales de Apple, figura como uno de los 25 miembros que se unieron al nuevo Comité de Automatización del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT). Esto significa que el fabricante del iPhone desempeñará un papel activo en la supervisión de los vehículos autónomos y ayudará a determinar el futuro del transporte..
Antes de unirse a Apple en 2013 para liderar iniciativas ambientales, Lisa Jackson se desempeñó como Administradora de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos.
Según el comunicado de prensa del DOT del jueves, el nuevo comité asesor tiene previsto celebrar su primera reunión el 16 de enero para comenzar a trabajar de inmediato en "algunos de los asuntos más urgentes y relevantes que enfrenta el transporte hoy en día", incluido el desarrollo y despliegue de vehículos automatizados..
"Durante mi tiempo en el Departamento, hemos fomentado algunos de los cambios tecnológicos más importantes que alguna vez tuvieron lugar en el transporte, y lo hicimos mientras nos centramos en la seguridad del pueblo estadounidense", dijo el Secretario de Transporte de los Estados Unidos, Anthony Foxx..
"Este nuevo comité de automatización trabajará para avanzar en las innovaciones que salvan vidas mientras impulsa nuestra economía y hace que nuestra red de transporte sea más justa, confiable y eficiente".
El comité cuenta como miembros ejecutivos de compañías como Amazon, FedEx, Zipcar, Hyperloop One, Uber, National Safety Council y Lyft, así como la presidenta y directora general de General Motors, Mary Barra, el alcalde de Los Ángeles Eric Garrett y la profesora de ingeniería de la Universidad de Stanford. Dr. J. Chris Gerdes.
En noviembre, Apple escribió una carta a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de los Estados Unidos (NHTSA) con respecto a las políticas de vehículos autónomos en un esfuerzo por ayudar a definir las mejores prácticas para la industria.
"Hemos proporcionado comentarios a NHTSA porque Apple está invirtiendo fuertemente en aprendizaje automático y sistemas autónomos", dijo un portavoz de la compañía en ese momento..
El desarrollo de hoy es especialmente interesante a la luz del secreto Proyecto Titan de Apple, que recientemente pasó de construir un vehículo eléctrico a desarrollar un software de conducción autónomo..
Fuente: Departamento de Transporte.