El jueves, Motherboard y MacRumors informaron que Apple ha agregado bloqueos de software en la MacBook Pro 2018 y la iMac Pro 2017. Las cerraduras digitales podrían dificultar que los talleres de reparación independientes y de terceros hagan su trabajo.
Según los documentos internos de Apple vistos por ambos sitios, el bloqueo se activa solo cuando hay una reparación en el ensamblaje de la pantalla, la placa lógica, el teclado, el panel táctil y la placa de identificación táctil del MacBook Pro. En el iMac Pro, se activa cuando el trabajo se realiza en la placa lógica de la máquina o en el almacenamiento flash.
Ninguna computadora funcionará después de una reparación hasta que Apple o un miembro del programa de reparación del proveedor de servicios autorizado de la compañía ejecute un software de diagnóstico llamado Apple Service Toolkit 2. Sin el diagnóstico, la Mac resultará "inoperante".
Esta política está dirigida a las Mac que cuentan con el chip de seguridad T2 de Apple, que debutó en el iMac Pro el año pasado y el MacBook Pro de este año. Este chip finalmente podría encontrar su camino en otros dispositivos, como el MacBook de próxima generación y el MacBook Air.
El documento dice: “Para las Mac con el chip Apple T2, el proceso de reparación no se completa para ciertos reemplazos de piezas hasta que se haya ejecutado el conjunto de configuración del sistema AST 2. El incumplimiento de este paso dará como resultado un sistema inoperativo y una reparación incompleta ".
Motherboard obtuvo una presentación de capacitación interna separada que menciona cómo ejecutar los diagnósticos. Dice: "Apple Service Toolkit y Apple Service Toolkit 2 están disponibles solo para personas que trabajan en instalaciones de servicio autorizadas por Apple". En otras palabras, usted o un proveedor de reparación independiente no tendrán acceso a la herramienta.
En su informe, Motherboard señala acertadamente que compañías como John Deere y fabricantes de automóviles han usado códigos de diagnóstico o software durante mucho tiempo para evitar que los propietarios realicen reparaciones en sus tractores o automóviles. Sin embargo, también es correcto decir que el movimiento de Apple lleva esto a un nuevo nivel. En este caso, los talleres de reparación independientes ya no pueden trabajar en estas máquinas..
En los Estados Unidos, 19 estados están considerando la legislación de "Derecho a reparar" que requeriría que los fabricantes pongan a disposición del público piezas de reparación, herramientas, guías de reparación y software de diagnóstico. Apple ha luchado contra esta legislación, al igual que otros.
Apple aún no ha comentado ni el informe de Motherboard ni el de MacRumors..
Será interesante ver hacia dónde avanza este problema. La posición de Apple seguramente será que este tipo de cerraduras simplificará el proceso de reparación. Al final, sin embargo, no estoy seguro de que los gobiernos lo vean de esta manera. La pregunta más grande, eventualmente, podría reducirse a quién posee una computadora después de una venta, el fabricante o la persona que realmente realizó el pago?
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Imagen cortesía de iFixit
