Tesla está construyendo su gigantesca Gigafactory para reducir el costo de producción de la batería de su vehículo eléctrico en un treinta por ciento y ahora se rumorea que Apple está trabajando en secreto en la investigación y el desarrollo de baterías automotrices, aunque no se proporcionaron detalles específicos.
Según un informe publicado el jueves por el medio de noticias con sede en Shanghai Yicai Global, Apple se asoció con el fabricante chino de baterías Contemporary Amperex Technology Limited (CATL) en el proyecto.
La publicación especula que la medida podría indicar que el proyecto de automóvil de Apple involucra no solo software de conducción autónomo sino también hardware. Las dos compañías están trabajando juntas en “un esquema”, basado en un acuerdo de confidencialidad, en el campo de las baterías..
"Si Apple está trabajando con CATL con una batería, no se puede descartar la posibilidad de que Apple continúe fabricando autos, ya que uno de los componentes principales de los autos eléctricos autónomos es la batería", dijo Wu Hui, Director de Nueva Energía de CCID Consulting. toma de corriente.
Otra explicación menos probable podría ser que Apple podría estar planeando vender baterías propias a los fabricantes de vehículos eléctricos, o directamente a los consumidores para alimentar sus hogares. Debido a que no se proporcionaron detalles específicos, incluso podemos especular que estas baterías podrían usarse en el centro de datos, tiendas y otras instalaciones corporativas de Apple.
Aquí está el paso elevado de aviones no tripulados del sitio Gigafactory de Tesla, cortesía de Duncan Sinfield.
Fundada en 2011, CATL es un spin-off de Amperex Technology Limited.
En 2012, un informe afirmó que Apple dejó caer Samsung y cambió a Amperex para baterías de iPad y MacBook. Sin embargo, Amperex no se encuentra en ninguna parte de la lista de proveedores de Apple de febrero de 2017, y tampoco su empresa matriz.
Amperex produjo una batería de repuesto para el malogrado Note 7 de Samsung, pero también estuvo plagado de un problema de fabricación que podría provocar un incendio debido al defecto de soldadura.
Rendering: Tesla's Gigafactory 1 fuera de Sparks, Nevada.
